De pomp in de tank werkt op het vloeibare medium via de waaier, die gewoonlijk turbomachines wordt genoemd, samen met mechanische apparaten zoals ventilatoren en centrifugaalcompressoren. Meestal samengesteld uit waaiers, assen, voluten en afdichtingsmechanismen. Wanneer het werkt, worden de as en de waaier door de aandrijfmotor aangedreven om te roteren, en beweegt het vloeibare medium in een cirkelvormige beweging met de rotatie van de waaier. Onder invloed van de middelpuntvliedende kracht wordt het uit het midden van de waaier geworpen en verkrijgt het drukenergie en snelheidsenergie van de waaier. Het vloeibare medium zet een deel van de snelheidsenergie om in statische drukenergie in stationaire componenten zoals voluten (of diffusers). Bovendien wordt, wanneer de vloeistof uit het midden van de waaier wordt uitgeworpen, een lagedrukzone gevormd in het midden van de waaier, waardoor een drukverschil ontstaat met de vloeistofinlaat, waardoor wordt verzekerd dat de vloeistof continu kan worden aangezogen en afgevoerd op een bepaalde druk en snelheid.
(1) Waaier
De waaier is een onderdeel dat de energie van de aandrijfmotor overbrengt naar het vloeibare medium. Meestal bestaat de waaier uit een voorste afdekplaat, een achterste afdekplaat, bladen en een naaf. Als er geen voorste afdekplaat is, wordt het een semi-open waaier, en als er geen voor- en achterafdekplaten zijn, wordt het een startwaaier genoemd. Als er zowel voor- als achterafdekplaten zijn, wordt de waaier een gesloten waaier. Afhankelijk van of de buigrichting van de bladen hetzelfde is als de rotatierichting van de waaier, kan deze bovendien worden onderverdeeld in voorwaartse waaiers (die een grotere drukverhouding kunnen verkrijgen), achterwaartse waaiers (die een grotere statische druk kunnen verkrijgen energie) en radiale waaiers (die een vlakkere kopcurve kunnen verkrijgen onder voorwaarde dat de efficiëntie wordt opgeofferd).
(2) Pomplichaam in de tank
Het pomplichaam in de tank omvat gewoonlijk een aanzuiggedeelte, een middengedeelte en een afvoergedeelte, die een bepaalde sterkte en afdichting vereisen. Om ervoor te zorgen dat het tijdens bedrijf niet vervormt, is een bepaalde stijfheid vereist. Het pomplichaam in de tank bestaat uit vele onderdelen, dus het is noodzakelijk om tijdens de installatie de concentriciteit en loodrechtheid van de contactoppervlakken van elk onderdeel te garanderen.
Het pomphuis in de tank kan in twee typen worden verdeeld: axiaal en radiaal. De behuizing van eentraps tankpompen is spiraalvormig, terwijl de radiale behuizing van meertraps tankpompen doorgaans ringvormig of cirkelvormig is. De binnenholte van het pomphuis in de tank van het slakkenhuistype is ontworpen met een spiraalvormig vloeistofkanaal om de vloeistof op te vangen die uit de waaier wordt geworpen en deze naar de diffusieleiding naar de pompuitlaat in de tank te leiden. Het slakkenhuis draagt alle werkdruk en thermische belasting van de vloeistof.
(3) Afdichtring
De functie van de afdichtring is het voorkomen van interne en externe lekkage van de pomp in de tank. De afdichtring is gemaakt van slijtvast materiaal en is ingebed in de voor- en achterafdekplaten van de waaier en het pomphuis in de tank. Het kan na slijtage worden vervangen.
(4) As en lagers
Het ene uiteinde van de pompas in de tank is bevestigd met een waaier en het andere uiteinde is geïnstalleerd met een koppeling. Afhankelijk van de grootte van de pomp in de tank kunnen wentellagers en glijlagers als lagers worden geselecteerd.
(5) Asafdichting
Er zijn over het algemeen twee soorten asafdichtingen: mechanische afdichtingen en pakkingafdichtingen. Over het algemeen zijn tankpompen ontworpen om zowel pakkingafdichtingen als mechanische afdichtingsstructuren op te nemen.
